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談一談您對KCB-300無閥齒輪油泵的了解

發(fā)布時間:2024-07-19 11:30:10

KCB-300無閥齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。KCB-300無閥齒輪油泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中最弱的部件的機械(通常裝有一個扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度升高。
推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,KCB-300無閥齒輪油泵制造商將提供一系列產品,即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達到。
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經軸承表面,并返回到泵的側,以旋轉軸的潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合,齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到。為便于安裝,制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。
PEP-IIKCB-300無閥齒輪油泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關。